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双速多用绞车安设在回采工作面的回风道上,距离回采工作面大约20-30米处,小编说的这种方法在大多数回采工作面都适用,尤其是用于急倾斜或倾斜煤层采用台阶式采煤方法的工作面,也常用于顶板破碎压力较大的工作面,双速多用绞车卷筒上的钢丝绳经过回风道...
双速多用绞车安设在回采工作面的回风道上,距离回采工作面大约20-30米处,小编说的这种方法在大多数回采工作面都适用,尤其是用于急倾斜或倾斜煤层采用台阶式采煤方法的工作面,也常用于顶板破碎压力较大的工作面,双速多用绞车卷筒上的钢丝绳经过回风道一直延伸到靠近老密集支柱的孔道,然后绕过滑轮改变方向进入工作面。
矿山机械中的双速多用绞车的润滑不仅关系着双速绞车的正常工作,而且直接影响着双速绞车的寿命,因此必须及时为双速多用绞车更换和补充润滑油。润滑油的油质必须符合要求,不得混入灰尘、污物、切屑、及水等杂质。
1.双速多用绞车闭式齿轮转动润滑油采用工业齿轮油320号(GB5903-1995).双速多用绞车的减速器内油面不超过大锥齿轮直径的三分之一。闭式传动箱内的滚动轴承均为溅油润滑。
2.双速多用绞车开式齿轮转动及滚动轴均采用钙钠基润滑脂(SH/T0368-1992),各滚动轴承内加入润滑脂加入量不得超过容量的三分之二,每隔3-6个月加油或更换一次。
3.对于新的或大修后的双速多用绞车,在运转半个月后必须更换减速器内的润滑油并进行清洗,以除去传动零件磨落的金属细屑。
4.双速多用绞车的减速器各密封面密封后均不许漏油,在各密封面涂密封胶或水玻璃。
双速绞车在装配前应清查零件数量,并将所有零件修净毛刺清洗干净,严防铁屑、灰尘带入双速多用绞车内部,并且所有滚动轴必须在油中加热后(一般加热温度为120~150℃)进行装配。不得硬打硬砸,以防零件受力变形。