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随着工程机械的快速发展也得到了长足进步,并形成了一定的规模。但与国外发达国家同行业相比依然存在很大差距,其自身也存在诸多弊端,如何突破自身与外部带来的重重困扰,对我国配套件乃至机械行业的发展具有重要意义。
随着工程机械的快速发展也得到了长足进步,并形成了一定的规模。但与国外发达国家同行业相比依然存在很大差距,其自身也存在诸多弊端,如何突破自身与外部带来的重重困扰,对我国配套件乃至机械行业的发展具有重要意义。从工程机械产业的整体发展态势来看,我国配套件产业的落后主要集中关键零部件的心技术上,如发动机、液压元件、传动件、控制件等。国外企业对于这些零部件关键技术的封锁成为严重制约中国工程机械产品品质提升的关键因素。另外,就我国已有的配套件企业,在其发展过程中依然存在这样那样的问题。像配套件的生产受制于原材料及运输成本的持续增加,同时工程机械整机厂商在采购所需配套件时压低采购价格,这也进一步导致了配套件厂商的生存压力。为了留出利润,他们不得以在生产配套件的时候降低成这样恶性循环的后果,就是配套件的质量最终无法保证,更有甚者,使用劣质的配套件产品还将会导致工程机械设备生产事故的出现。因此,工程机械整机厂商与配套件企业之间的沟通及对话是十分必要的。
目前“重主机轻配套”的发展理念仍然制约配套件行业快速发展,具体表现为:缺乏能够支撑和带动零部件行业发展和结构优化升级的大企业;国内配套件生产企业组织结构松散,产品趋同化严重;缺乏拥有自主知识产权、主业突出、核心竞争力强的大企业和企业集团。而其中有两大问题比较突出,其一为,产品低水平重复投资、重复建设的现象严重。其二为,技术附加值高的产品品种少,不能满足主机发展的需求,产品结构性短缺的矛盾依然存在。首先对这些困扰配套件行业发展的问题,首先整机厂商与配套件企业之间需要沟通对话。配套件企业要根据主机企业产品需要进行有规划、高标准的生产,同时积极寻找与主机企业产品要求以及国外同行业产品之间的差距,进行攻关。
其次,需要工程机械配件市场规范性操作,再次,加强国外先进技术的引进与合作,学习主机企业,瞄准国际市场进行产品出口。