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双速多用绞车在润滑与密封注意问题

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绞车

双速多用绞车

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绞车在结构特点上实现了小结构、大拉力与长条对称的特点,它客服了目前慢速绞车、回柱绞车存在的转速低等特点。主要适用于煤矿井下有煤尘或爆炸性气体环境中和其他矿山在倾角小于30°的工作面及巷道回收支柱或调度、牵引重物,同时具有调度绞车、运输绞车及...

绞车在结构特点上实现了小结构、大拉力与长条对称的特点,它客服了目前慢速绞车、回柱绞车存在的转速低等特点。主要适用于煤矿井下有煤尘或爆炸性气体环境中和其他矿山在倾角小于30°的工作面及巷道回收支柱或调度、牵引重物,同时具有调度绞车、运输绞车及回柱绞车的功能。该绞车具有快速和慢速两档速度。

绞车由电动机通过带制动轮的联轴器、减速箱、一级开式齿轮传动带动卷筒转动,绞车内部各传动部位均采用滚动轴承支承,底座由型钢焊接而成。

绞车的润滑与密封

绞车的润滑不仅关系着绞车的正常工作,而且直接影响着绞车的寿命,因此必须及时地更换润滑油。润滑油的油质必须符合要求,不得混入灰尘、污物、铁屑及水等杂质。

减速箱内油面不超过大锥齿轮直径的三分之一,最低不低于大锥齿轮齿宽方向的三分之一。闭式传动箱内的滚动轴承均为溅油润滑。各滚动轴承内的润滑脂加入量不得超过容量的三分之二,每隔3-6个月应加油或更换一次。

在运转半月后必须更换减速箱内的润滑油并进行清洗,以除去传动零件磨落的金属细屑减速箱剖分面及各密封面,密封后均不许漏油,在各密封面涂密封胶。


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