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绞车一般使用在矿业,码头等地方,用于提升重物,矿业使用的矿用绞车,一般在地面试安装无误,才能运往地下进行正式的安装使用,这样可以提前解决好未知的安装问题,方便井下正式安装,本期我们来了解一下绞车安装,调整,及润滑!
绞车一般使用在矿业,码头等地方,用于提升重物,矿业使用的矿用绞车,一般在地面试安装无误,才能运往地下进行正式的安装使用,这样可以提前解决好未知的安装问题,方便井下正式安装,本期我们来了解一下绞车安装,调整,及润滑!
1 绞车应符合 煤矿安全规程 和 冶金地下矿山安全规程 的有关规定
2 绞车不能用于人员的运输
3 绞车凿井绞车除外 应能在 5 -40 的环境温度下正常工作 对凿井绞车 则应能在 25-40的环境温度下正常工作
4 用于井下有防爆要求的矿用绞车必须具备防爆功能 其电气设备应符合 GB 3836.1 的规定
5 绞车工作时应运转平稳 无异常现象
6 绞车所有密封处 不得有漏油现象
绞车安装技术要求
1、首先由地测部门将绞车中心线放好,按照绞车中心线施工绞车基础,绞车基础必须使用200#砼浇灌施工。绞车基础按绞车基础规格尺寸图施工:基础螺栓孔深为1m。
2、绞车基础方正,基础面高于轨面100mm,安装绞车其突出部分与轨道之间的距离不少于500mm。
3、基础浇筑必须72小时后,再进行二次螺栓浇筑,确保96小时方可投入使用。
4、地锚螺栓采用M24×900m规格。
5、绞车的安装待绞车基础混凝土凝固符合要求后进行安装。
6、安装在轨道旁的绞车,其机体突出部位距运行矿车的小安全距离不小于500mm,安装要稳定牢固,操作方便。
7、绞车安装好后,巷道内安全设施、“一坡三挡”装置及绞车声光信号必须同时安装完好,数量齐全。确保完好并投入正常使用。
绞车的调整
绞车安装好后,必须进行检查和调整。
1、开式齿轮传动,齿侧间隙为0.42毫米,其接触面积沿齿高不小于40%,延齿长不小于5 0%。
2、检查工作制动器各传动系统是否灵活可靠,并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于0.7-0.8mm。
3、检查安全制动器各传动系统是否灵活可靠,并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于1.5mm。
4、检查工作制动器和安全制动器的控制电器与主电机是否联锁,即启动主电机工作制动器松闸,停止主电机则工作制动器制动,且只有安全制动器松闸才能启动主电机。
绞车的润滑
1、减速器采用冬用齿轮油或饱和气缸油润滑,其油面应保证蜗杆全部浸入油中。减速器使用一年换一次油。
2、主轴轴承及减速器输出轴端的轴承应定期更换或补充4号钙基润滑脂,两年换一次油。
3、在每次开车前应给开式齿轮加注润滑油。
4、其余需要润滑部位应在每次开车前加油润滑,特别是减速器输出轴上两个齿轮间的止推环和活动齿轮的轴套应加注润滑油。
这便是绞车安装,调整,及润滑工作啦!绞车安装,调整,及润滑关乎整个设备的正常使用所以绞车安装,调整,及润滑工作大家一定是要做好的!