矿业为啥选择使用双速多用绞车？

    双速多用绞车是用于煤矿惊下的提升设备，在矿业很是受用，业界也是好评多多，那么双速多用绞车和其他绞车区别在那呢?矿业为啥偏偏要选择使用双速多用绞车来用于矿井之下呢？接下俩我们便来找一下矿业为啥选择使用使用双速多用绞车！

  矿业选择使用双速多用绞车：

    双速多用绞车系列产品在技术原理上，采用“齿-联”传动系统和“双轴多级”的传动特点，实现了快、慢两个速度，其慢速可代替现有的回柱绞车和慢速绞车，其快速可代替现有的调度绞车和运输绞车。

    双速多用绞车在结构特点上，不仅实现了小结构，大拉力的特点，也实现了长条形对称结构特点，适合于煤矿井下狭小的作业空间，操作灵活方便。它克服了目前慢速、回柱等系列绞车存在的传动效率低，寿命短，工效低等特点，也克服了调度、运输等系列绞车存在的牵引力小，宽型结构等特点。

    双速多用绞车对称布置，呈长条形，便于绞车的搬移和固定。绞车宽度、高度尺寸绞小，适于井下空间窄小的条件下工作。绞车结构简单、紧凑：上下箱体为剖分式，装配、维修均很方便；采用常规机械传动，安全可靠。绞车的操作简单，只要配合制动手把、调速手把、启闭控制按钮开关即可方便使用。

    双速多用绞车由电动机经带有制动轮的联轴器、减速箱（快速时：一级圆锥齿轮传动及一级圆柱齿轮传动；慢速时：一级圆锥齿轮传动及三级圆柱齿轮传动），再经过一级开式齿轮传动传递到滚筒，绞车内部各转动部位均采用滚动轴承支承。底座由型钢焊接而成。减速箱是绞车的传动心脏，共有两种速度。当绞车从慢速传动位置变换至快速传动位置时，搬动调速手把将圆柱齿轮传动的小齿轮滑移到与内齿圈联接，便实现快速传动；反之当双速多用绞车从快速传动位置变换至慢速传动位置时，搬动调速手把将闭式圆柱齿轮传动的小齿轮滑移到与内齿圈脱离，便实现慢速传动；

    以上便是矿业选择使用双速多用绞车的具体内容啦！除以上内容之外小编还了解到矿业选择使用双速多用绞车还因为它具备隔爆防爆的性能，这一点更适合矿业的现状！