JSDB-25型双速多用绞车施工现场安装情况

      小编相信大家对JSDB-25型双速多用绞车都不陌生，想要正常使用该绞车需地上试运行无误才能运往煤矿井下使用那么JSDB-25型双速多用绞车施工现场安装情况是怎样的呢？我们现在来看！

     JSDB-25型双速多用绞车施工现场安装情况：

       1、首先由地测部门将绞车中心线放好，按照绞车中心线施工绞车基础，绞车基础必须使用200#砼浇灌施工。绞车基础按绞车基础规格尺寸图施工：基础螺栓孔深为1m。

　　2、绞车基础方正，基础面高于轨面100mm，安装绞车其突出部分与轨道之间的距离不少于500mm。

　　3、基础浇筑必须72小时后，再进行二次螺栓浇筑，确保96小时方可投入使用。

　　4、地锚螺栓采用M24×900m规格。

　　5绞车的安装待绞车基础混凝土凝固符合要求后进行安装。

　　6、安装在轨道旁的绞车，其机体突出部位距运行矿车的小安全距离不小于500mm，安装要稳定牢固，操作方便。 

　　7、绞车安装好后，巷道内安全设施、“一坡三挡”装置及绞车声光信号必须同时安装完好，数量齐全。确保完好并投入正常使用。

      JSDB-25型双速多用绞车安全设施设置要求

　　<1>、必须保持齐全、灵活、可靠，做到正确使用。

　　<2>、车场必须设置好阻车器，斜巷设置好“一坡三挡”， 做到阻车有效，以防止跑车发生安全事故，车场内要备有足够的掩车木，配合挡车装置使用，以便于推车或保护挡车装置。

       <3>、超过80m时必须在距上变坡点(或下变坡点)40～60m处设置一组自动吊梁，以后每隔100～150米增设一组。摆杆的高度、摆杆与吊梁的距离根据巷道和所用矿车的情况确定，各联动部分动作灵活。斜巷长度小于80m时，可以不设自动吊梁，但其它安全设施必须齐全有效。

       <4>、巷道内，必须设置红灯(声光信号)，执行行车不行人制度，并悬挂“行车不行人制度”牌版。红灯(声光)信号除上、下车场，各偏口、坡度变化处各设一组外，要求达到人员在斜巷的任何地点，都能至少看到一组红灯(信号)。

         以上便是JSDB-25型双速多用绞车施工现场安装情况啦！想要在JSDB-25型双速多用绞车在、操作运行过程中少出故障，必须做好以上实行，这是基本的安全标准设定！