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JSDB-16型双速多用绞车使用在煤矿井下,煤矿井下环境复杂,并且作业空间狭小,而JSDB-16型双速多用绞车作为提升设备它安装在那比较合适呢? 使用之后的拆卸工作该怎么进行呢?带着这些疑问我们一起来看一下!
JSDB-16型双速多用绞车使用在煤矿井下,煤矿井下环境复杂,并且作业空间狭小,而JSDB-16型双速多用绞车作为提升设备它安装在那比较合适呢? 使用之后的拆卸工作该怎么进行呢?带着这些疑问我们一起来看一下!
安装位置,用作运搬绞车,安设在巷道内,用于上山、下山、平巷等
综采工作面设备的搬迁,及其它各类机电设备的运搬。亦可代用调度绞车、运输绞车用于采掘工作面、井底车场、煤矿地面等处的矿车调度、物料运输等。
另一种安装位置,用作回柱绞车,安设在回采工作面的回风道上,离回采工作面约20-30米处,这种方法在大多数回采工作面都适用,特别是用于急倾斜或倾斜煤层采用台阶式采煤方法的工作面,也常用于顶板破碎,压力较大的工作面,绞车卷筒上的钢丝绳经过回风道一直延伸到靠近老密集支柱的孔道,然后绕过滑轮改变方向进入工作面。
特别注意:JSDB-16型双速多用绞车安装时,地基支承点受力应均匀,绞车严禁在安装变形状态下使用。
JSDB-16型双速多用绞车拆卸:
JSDB-16型双速多用绞车的拆卸次序与装配相反,绞车应先拆成部件,然后将各部件拆卸,拆卸时应先拆下防护罩上体,再将卷筒装置、电机与底座的联接螺栓松开,并将该两部分拆掉,然后再将减速箱从底座上拆掉。减速箱的拆卸是先将上箱体上的调速装置部分零件、油针等拆下,再将上箱体拆下,然后把齿轮轴、滑移轴、轴(花键轴)、过桥轴各组件拆下,把所有零件拆除。
拆卸绞车各部件时,应注意各部位的调整垫片的数量和厚度,以便再重新装配各部件时,保证绞车原有的装配精度,特别注意锥齿轮幅的调整垫片不得任意增减。 绞车在拆卸过程中,严禁用锤硬打硬砸,必须小心进行,不得损坏零件碰伤零件表面。
JSDB-16型双速多用绞车安装位置及拆卸的具体答案,JSDB-16型双速多用绞之所以能有选择的安装和拆卸这和它的整体构造有关系,它整体呈长条状,特别符合矿业狭小的作业环境,并且简单易操作必备防爆隔爆的性能,再适合矿业使用不过了!