双速绞车的调整与润滑工作如何进行？

    本期给大家更新的文章是双速绞车的调整与润滑工作，在双速绞车安装完毕经检查和调整确认无误后可对各润滑部位加油润滑，那么这两项工作该如何顺利进行呢？现在我们一起来看！

  双速绞车的调整与润滑：

    双速绞车的调整

    双速绞车安装好后，必须进行检查和调整。

    1、开式齿轮传动，齿侧间隙为0.42毫米，其接触面积沿齿高不小于40%，延齿长不小于5 0%。

    2、检查工作制动器各传动系统是否灵活可靠，并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于0.7-0.8mm。

    3、检查安全制动器各传动系统是否灵活可靠，并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于1.5mm。

    4、检查工作制动器和安全制动器的控制电器与主电机是否联锁，即启动主电机工作制动器松闸，停止主电机则工作制动器制动，且只有安全制动器松闸才能启动主电机。

    双速绞车的润滑:

    1、减速器采用冬用齿轮油或饱和气缸油润滑，其油面应保证蜗杆全部浸入油中。减速器使用一年换一次油。

    2、主轴轴承及减速器输出轴端的轴承应定期更换或补充4号钙基润滑脂，两年换一次油。

    3、在每次开车前应给开式齿轮加注润滑油。

    4、其余需要润滑部位应在每次开车前加油润滑，特别是减速器输出轴上两个齿轮间的止推环和活动齿轮的轴套应加注润滑油。

    以上便是双速绞车的调整与润滑工作，这两项工作结束便可以进行空载试运转，缠绕后进行负荷运转，逐渐加载至额定负荷。在标准电压下，电流不超过额定值，电机、减速器以及其它部位均不发热。