双速多用绞车的制动系统工作原理

每种绞车的工作原理都是不一样的，山东中煤双速多用绞车的制动系统分为两部分：工作制动部分和安全制动部分。其中工作制动为电控，其控制电路与工作电机的控制电路形成互锁，在电动机的启动和关闭时作出松开与抱紧的动作；安全制动部分为手动，在工作制动失灵时，手动操作一轴制动装置，增加刹车带与一轴制动轮之间的摩擦力，使卷筒制动。

山东中煤双速多用绞车由电动机通过带制动轮的联轴器、减速箱、一级开式齿轮传动带动卷筒转动，绞车内部各传动部位均采用滚动轴承支承，底座由型钢焊接而成。
减速箱是绞车的传动心脏，共有两种速度，图示为慢速传动位置，其快速传动位置是通过调速手把滑动滑移齿轮使其与内齿圈啮合，便实现快速传动。

一、在输送设备产品质量上要锦上添花，制造出先进高质量的流水线设备产品，质量一定要稳定要牢靠，不只要满足工艺的准确请求，要确保输送设备的加工质量，同时要严厉把握企业制造规范，要百尺竿头更进一步稳定牢靠性。

二、在输送设备产品种类上也要不时增加，不只要横向开展，同时也要纵向开展，进步产品的广度和深度，要在原有根底上不时的扩展延伸，更重要的是要查缺补漏，力图齐全，要努力开发中大规格流水线传送带设备。

三、在输送设备产品数量上要有效的增加和扩展，不但要满足国内消费企业的日益增长需求，同时还要顺应国外输送设备消费开展的最新形势，积极扩展出口量，积极为国外企业提供他们所需求的输送设备。

四、在输送设备制造技术上要积极研发新产品，创新才有出路，稳固与开展国内已有的先进制输送设备的研制成果，竭力的减少与国际流水线设备的技术差距，更要去学习、消化国际先进技术的根底上走“产、学、研”相分离的产品开发新思绪。