JSDB-16型双速多用绞车性能体现在哪方面

生活中绞车类的产品并不常见，因为绞车大部分都是用在矿井中。而JSDB-16型双速多用绞车的用途就恰恰体现在这些方面。JSDB-16型双速多用绞车通常安装在钻台面、猫道端部和井架等部位，其实JSDB-16型双速多用绞车主要作用就是完成钻井工具、钻杆、钻铤、套管和油管等从地面或猫道提升至钻台面上的工作。

JSDB-25型双速多用绞车安装在二层台上，主要完成拖曳钻柱(将钻杆柱或钻铤柱拉入或兜住后放出二层台指梁)的工作。

矿用双速绞车主要完成将人员吊升至井架内的某一高度，使得井队人员可进行钻井设备(例如：顶驱装置、动力水龙头、水龙头、水龙带、大钩、游车及钢丝绳等)的检查、保养、维修或更换等作业。使用JSDB-16型双速多用绞车可大大减轻钻井工作人员的劳动强度，完成人工作人员无法完成的工作。

JSDB-16型双速多用绞车的渐开线齿轮加工制造容易，对中心距误差敏感性不强，安装调整方便，广泛应用在提升绞车减速器中。其缺点为重量大，外形尺寸大，渐开线齿轮减速器中一般做成直齿圆柱齿轮、斜齿或人字齿圆柱齿轮。

JSDB-16型双速多用绞车减速器由于受到尺寸的限制，一般主动齿轮的齿数要尽可能地减少，方能增加齿轮的传动比。当齿轮的齿数小于17～21时，齿轮的齿根在加工时就要形成过度切削，因而大大减低了齿的强度。此外，其单位滑动系数也较大，齿廓的工作部分缩短，齿轮也就容易磨损。变位齿轮是消除齿根被过度切削和改善啮合条件的最简单的方法，加工制造时也不需要增加设备，在一般的滚齿机上就能加工。

变位齿轮的变位方法很多，绞车减速器上采用的是刀具位移和齿轮中心距不变的高度变位。这种变位方法，也就是加大了主动齿轮的外圆直径和齿厚，而缩小了被动齿轮的外圆直径和齿厚。